商訊 Feb | 又小又簡陋的新城B區 | 填海之城

然而,當局仍然面對棘手且令人頭痛的問題。首幅填海地段仍有待完工……

被稱為B區的填海地塊以嘉樂庇總督大橋為界,東起澳門科學館,西至南灣及西灣湖。 

其面積是五幅填海地段中倒數第二大(不到半平方公里),也是最先準備就緒的地塊。 

所以,萬事皆備了?實情並非如此…… 

由於其地理位置靠近澳門歷史城區,與東望洋燈塔緩衝區毗鄰,實在令工務局感到頭痛。 

儘管,對區內建築物的限制似乎早有明確定義,但該項工程負責人最新的公開聲明卻意思含糊:政府並沒有宣布有關建築物的高度,只表示會尊重教科文組織的要求。 

B區是公眾諮詢第三階段最受關注的話題,這並非巧合。公眾對於設立高度限制以保護城市景觀和文物建築存在諸多疑慮。 

羅立文去年六月曾說過:“我們正與這個地區的用家商討,希望這些項目能在年內復工。” 

但是,誰是最終的使用人? 

B區主要用於興建行政辦公室,司法部門將是優先考慮的用戶。 

然而,為成為城中最高尚的地區之一,這個連接兩個大湖的新城B區將不僅容納政府服務大樓,還有將設有綠色濱海綠廊,亦預留了興建住宅(約2000個單位)和商鋪的空間。 

這個地區仍可接待大量旅客。事實上,如果說填海地段都肩負明確定位的話,目前的情況是:該區優先興建各政法機關大樓。當局已決定集中安置未來20年內需要興建的一切建築,例如保安部隊建築群被規劃在E1區內。 

新城B區

在這種情況下,填海地塊準備妥當,卻沒有具體的地區規劃,包括興建建築物的數量、建築物的用家及功能,這實在令人詫異!又或者,如果說這些規劃確實存在,只是工務局認為無需與我們分享。 

新城填海區規劃工作小組2012年在一份文件中提議,在B區規劃終審法院、中級法院、初級法院、檢察院、廉政公署、審計署及警察總局等七個單位。 

有關文件已提出了將近六年,進展甚微,這令立法會的部分成員懊惱不已,並不時提出關注。 

有關問題已蔓延到了城規會。委員們抱怨,新城區總體規劃研究總是缺乏具體的信息。在去年舉行的一次會議上,委員們對綠地、環保、路網等規劃及缺乏時間表提出了質疑。 


AB區間通道 

政府已經把連接A、B區隧道的初步設計工作交給了一家內地企業。 

中國交通建設股份有限公司毫無懸念地獲得了這份價值7,742萬澳門幣的項目發展合約。 

至今為止,有關該條隧道的形狀、範圍和特點等設計都未有任何資料,設計初稿將必須送到北京,以作“參考”。 

連接澳門半島和氹仔第四條通道的設計,對於這條隧道的演變也起著關鍵的作用。 


人人夢想的居所 | 填海之城

Related

Latest