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忽視實際造成的“苛政”

年最後一天,《政府公報》刊登行政 政府雖然強調大幅提高“鎖車”的收費是對 長官批示,核准新的《交通事務局費 用及價金表》,並於今年1月1日生 效。按新收費表,包括牌照收費、 車輛檢驗、駕駛考試、移走及存放車輛收費等均有 大幅提高,由50%至1233%不等,當中以移走車輛 費用的調整幅度最多。對於突然大幅提高有關收 費,政府解釋是基於有關收費已十多年沒有調整, 與市場形成很大差距,且配合以經濟手段控制車輛 增長及引導車輛合理使用的目標方向,故調整幅度 較大。 對於這份新年“大禮”,不少車主都作出熱烈 反應,並於本月8日上街遊行,且遊行人數不少,可 見政府今次調整收費激起了社會很大反響。對於今 次調整多項收費,車主指這是“苛政”,尤其是摩 托車及輕型汽車的移走車輛費用(俗稱“鎖車”) 由原來的120元及300元大幅調整至750元及 1,500元,是“趕絕”車主。 佔用公共停車場及街道咪錶泊位之駕駛者加強阻嚇,且政府已一再表示主要是處罰長期佔用公共車位的“僵屍車”,此點無可厚非,且從另一角度看,如果沒有違反相關法例,亦不會被鎖車受罰,問題是現有的配套設施是否足以讓駕駛者能找到適合的泊車位?尤其是新橋等老區要找泊車位一點也不容易,出租車位數量亦不多,雖然政 府表示主要處理“僵屍車”,但亦難保會誤中副車,車主自然多一層顧慮。政府調高收費確是增加了車主的養車成本, 亦可視為政府控車措施之一,透過增加置車成本 減低市民的購車意欲,這種想法沒有錯,錯在時 機不對,在其他公交配套未完善下,推出這些措 施便會被視為“苛政”。政府一直鼓勵市民以公 交出行,雖然近兩年公交服務確有改善,但與實 際需要仍有一段距離,在放工時段於新口岸及水 坑尾巴士站的“墟冚”情況可見,公交服務仍未 能滿足實際需要。在此情況下,有多少車主願意 放棄私家車改乘公交? 公交服務不能滿足需要,政府又突然大幅提 高多項收費,加上平日在道路交通因為道路工程 等問題造成擠塞,車主對政府不滿已久,提高收 費是火上加油。經今次一役,希望政府在決定涉 及社會民生的政策前,多了解一下社會實際狀 況,不要只在辦公室內憑數據作決定,否則只會 究竟這次調整收費是不是“苛政”?政府表示 有關收費已十多年沒有調整,今次調整是符合“市 場”,問題是政府收費為何要符合“市場”情況? 尤其是政府近年在經濟調整期內,仍有一定且不算 少的盈餘下,卻要大幅調整相關收費以符合“市 場”情況,當然惹起市民不滿。此外政府公佈新收 費前,完全沒有向社會公佈任何相關消費,突然一 下子推出大幅調升的新收費表,社會完全沒有時間 消化此消息,引起社會反彈亦理所當然。 再引發市民上街,反對“苛政”。

年最後一天,《政府公報》刊登行政 政府雖然強調大幅提高“鎖車”的收費是對
長官批示,核准新的《交通事務局費 用及價金表》,並於今年1月1日生 效。按新收費表,包括牌照收費、
車輛檢驗、駕駛考試、移走及存放車輛收費等均有 大幅提高,由50%至1233%不等,當中以移走車輛 費用的調整幅度最多。對於突然大幅提高有關收 費,政府解釋是基於有關收費已十多年沒有調整, 與市場形成很大差距,且配合以經濟手段控制車輛 增長及引導車輛合理使用的目標方向,故調整幅度 較大。
對於這份新年“大禮”,不少車主都作出熱烈 反應,並於本月8日上街遊行,且遊行人數不少,可 見政府今次調整收費激起了社會很大反響。對於今 次調整多項收費,車主指這是“苛政”,尤其是摩 托車及輕型汽車的移走車輛費用(俗稱“鎖車”) 由原來的120元及300元大幅調整至750元及 1,500元,是“趕絕”車主。
佔用公共停車場及街道咪錶泊位之駕駛者加強阻嚇,且政府已一再表示主要是處罰長期佔用公共車位的“僵屍車”,此點無可厚非,且從另一角度看,如果沒有違反相關法例,亦不會被鎖車受罰,問題是現有的配套設施是否足以讓駕駛者能找到適合的泊車位?尤其是新橋等老區要找泊車位一點也不容易,出租車位數量亦不多,雖然政
府表示主要處理“僵屍車”,但亦難保會誤中副車,車主自然多一層顧慮。政府調高收費確是增加了車主的養車成本, 亦可視為政府控車措施之一,透過增加置車成本 減低市民的購車意欲,這種想法沒有錯,錯在時 機不對,在其他公交配套未完善下,推出這些措 施便會被視為“苛政”。政府一直鼓勵市民以公 交出行,雖然近兩年公交服務確有改善,但與實 際需要仍有一段距離,在放工時段於新口岸及水 坑尾巴士站的“墟冚”情況可見,公交服務仍未 能滿足實際需要。在此情況下,有多少車主願意 放棄私家車改乘公交?
公交服務不能滿足需要,政府又突然大幅提 高多項收費,加上平日在道路交通因為道路工程 等問題造成擠塞,車主對政府不滿已久,提高收 費是火上加油。經今次一役,希望政府在決定涉 及社會民生的政策前,多了解一下社會實際狀 況,不要只在辦公室內憑數據作決定,否則只會
究竟這次調整收費是不是“苛政”?政府表示 有關收費已十多年沒有調整,今次調整是符合“市 場”,問題是政府收費為何要符合“市場”情況? 尤其是政府近年在經濟調整期內,仍有一定且不算 少的盈餘下,卻要大幅調整相關收費以符合“市 場”情況,當然惹起市民不滿。此外政府公佈新收 費前,完全沒有向社會公佈任何相關消費,突然一 下子推出大幅調升的新收費表,社會完全沒有時間 消化此消息,引起社會反彈亦理所當然。 再引發市民上街,反對“苛政”。

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