橫琴“大學”的教訓

大灣區項目將被輕易地推行,對此,無人質疑。若管理人員希望加快上手的速度,他們可以分析、研究橫琴的經歷。 

商訊特刊 | 如珠如寳的鄰居——橫琴


在過去的四個月中,已有三份官方文件,落實了橫琴的未來面貌。 

打頭陣是今年2月公佈的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,提出為“配合澳門建設世界旅遊休閒中心”,將“高水平建設珠海橫琴國際休閒旅遊島”。國務院接著在4月初發表聲明稱,“原則同意《橫琴國際休閒旅遊島建設方案》”。 

兩周後,國家發改委於其官方網站上確認了這一消息:《方案》明確到2020年,把旅遊休閒產業培育成為經濟支柱產業,初步建成國際海島旅遊目的地。 

根據發改委規劃,澳門、橫琴和香港的旅遊業規模將被大力推動,且橫琴將於2035年完成島嶼旅遊及休閒的開發和建設。 

老實說,這些所謂的新方向……都是舊的。國務院2014年在至少一份聲明中提到,橫琴將發展成為旅遊島嶼,開發非博彩景點,為澳門的娛樂場提供補充,協助澳門建設世界旅遊休閒中心,最終目的是支持澳門特別行政區經濟適度多元化建設。 

若所有人一致認同橫琴的未來面貌,那麼,一再重新同樣的事情,發表如此多的文件,又是為了什麼? 事實上,過去五年裡,橫琴所追求的目標已遠遠超過了國務院的要求。 

中國(廣東)自由貿易試驗區網站這樣介紹,“橫琴鼓勵金融企業發展,深化與港澳間的合作,打造一個集金融機構、貿易平台、基金管理公司和中介服務機構於一身的樞紐中心。最終目標是讓橫琴成為‘南中國的財富中心’和‘中國乃至世界的金融創新平台’截至2014年12月末,橫琴金融類企業達672家,註冊資本達1,226億元。”  

如何融入“國際休閒旅遊島”?又或者,例如,按照澳門政府的計劃,興建養老院? 

然而,橫琴經驗有可能被視為大灣區項目的先行試驗。在整合人、生活方式,以及截然不同的政治和法律制度過程中,這裡發生的事情將被看作巨大挑戰中的一課。 

 “橫琴將是中國的奧蘭多。澳門是拉斯維加斯,香港是紐約”《南華早報》援引有份參與橫琴創新方工程的麗新集團高級管理人Larry leung的說話,“你能夠在一個小時內,到達所有地方。”  

 “橫琴經驗有可能被視為大灣區項目的先行試驗。在整合人、生活方式以及截然不同的政治和法律制度過程中,這裡發生的事情將被看作巨大挑戰中的一課。” – Larry Leung 


澳門歡迎…… 

澳門特區政府旅遊局局長文綺華認為,橫琴的發展將為澳門在大灣區的定位提供補充,因為這裡更能夠容納和興建大型主題公園等設施。 

房地產公司GW Investment Consulting首席执行官Matthew Ossolinski 表示:“通過新增的數萬間酒店客房,橫琴將擴大澳門的產能。到某一天,或許十年、二十年的樣子,一旦橫琴規劃中的南部填海區建成,增加的酒店客房數量甚至超過十萬間。與拉斯維加斯或奧蘭多相比,這個數量仍然較低。” 

兩個項目的發生或有助於突出該區的焦點所在,Matthew補充說:“首先是創新方一期工程的開幕,其次是橫琴站的開通。此外,在中國內地,長隆打造了全球最大的海洋博物館並於今年開幕,同樣將引起更多消費者的興趣。”