宝马推出全新X7，以满足市场对SUV车型日益高的需求。既然它已经是劳斯莱斯的东家，那么……
文：Guilherme Marques
市场上对超豪华SUV的呼声越来越高，宝马（BMW）X7就是品牌对市场的回应。兰博基尼（Lamborghini）有Urus，宾利（Bentley）有Bentayga，阿斯顿马丁（Aston Martin)）很快也将推出DBX，甚至连法拉利（Ferrari）也正计划着推出一款四门SUV。业界潮流显而易见，但宝马手握一张王牌，那就是劳斯莱斯。已经易主德国人的这个英国品牌，也推出了Cullinan随SUV浪潮起航。这意味着宝马要进入竞争激烈的SUV市场所需的所有必要的工程技术已经全部到位。宝马只需要将工程机融入品牌独特的DNA中就足以。
正因如此，从人们知道X7将会面世的那一刻起，无论人们喜欢这个想法与否，无论人们现在喜欢成品与否，无可否认它都将是一款最出类拔萃的汽车。
全新宝马SUV拥有高贵的比例和惊人的尺寸，是品牌豪华汽车领域的第三个象征，前两个象征分别是翻新的7系和运动型8系。
X7也是宝马有史以来生产的第二大体积的汽车。Ｘ7车身长5.15米，宽2m，仅比加长版7系略小一点点。让人惊讶的是车身高1.85米，轴距为3.1米。同样令人印象深刻的还有后备箱的326升容量、7座结构（740升容量）以及更传统的后两排座椅。在第二排，您可以选择两个单独的座位或可以容纳三名乘客的长座。
为了传承宝马的传统设计元素，要在这种庞大的车型上达到美学对称并不容易。然而，X7是对X5天衣无缝的进化演绎。
X7内饰在各方面都出类拔萃。7系典型的Vernasca皮革、5-独立温区气候控制系统、功率达1500瓦的Bowers & Wilkins 3D 音响系统以及精彩绝伦的Live Cockpit Professional智能互联驾驶座舱系统（包括前部两个12.5英寸显示屏、第三代司机平视显示屏和后排乘客显示屏）。
X7希望将宝马推向全新高度。它象征着工程技术的胜利，也象征着宝马在竞争极为激烈的超豪华汽车市场上对自己的能力有充分的自信。
